Мастера Холода

тоесть при настройке на фирме -50 не должно получится, ясно, уберег от лишних нервов там


хм, то клапаны Шредера ставлятся на постоянку?
где именно в системе их лучше впаивать на высоком и на низком давлениях?

-50С тоже нормально, но лучше перестраховаться. Если потом окажется, что фреона в системе мало, то будет не очень весело

На низком впаиваешь в патрубок компрессора (у него на всасывании 2 патрубка), а на высоком через тройник в любом месте на линии высокого - можно после компрессора, можно после конденсатора перед фильтром. Бывают медные фильтры вместе с клапаном Шредера.

Это один из тех редких случаев, когда serj666 не прав . Но не прав он все же частично. Эвакуировать хладагент можно очень легко, тем более, что делать это будут более или менее знающие люди(те, кто ставят сплиты ниуя не знают ). Однокомпонентные хладагенты можно будет потом использовать по прямому назначению (при условии, что в контуре отсутствовали кислоты и разный мусор с влагой), а вот смесевые, ввиду некоторых особенностей, можно будет заюзать только на опрессовку и какие-либо другие цели.

_________________

Leroy


Да! Но при эвакуации ещё может эвакуироваться часть масла (кислоты в масле живут)
А что б масло не эвакуировалось надо сливать медленно и только в газообразной форме, а то масло начинает пенится от того что в нём вскипает фреон и переползает в баллон.

а можно проверять на герметичность не 410тым, так как он дорог, а чем нибудь другим?

осушенным азотом. Им же можно выгнать часть влаги.


Не буду спорить, но это не так актуально, т.к. фреон будет использоваться в том же контуре - это раз, а если в масле кислота, то его обычно меняют - это два. Сейчас 22 только из-за экологических соображений не стравливают в атмосферу. Единственный случай, когда вся эта байда оправдана, если хочется спасти редкий хладагент.

_________________

Перезвонил мне на мобильный представитель фирмы, в которой я хотел заказывать комплектуху, и так сказать, поставил меня перед фактом, берете или не берете, и назвал цены.
На компрессоре вместо положеных 260уе (цены на сайте) он назвал 300, на конденсаторе вместо 40уе - 80уе. Особенно интересная наценка во втором случае
Аргументировал он это устаревшими ценами на сайте и сейчас их должны были сменить на свежие...

Кароче, буду я искать новую фирму, а так нелегко найти такую с доставкою...

Прикольно, мож этот представитель сам хотел навариться, вот тут к пирмеру: http://catalogacz.narod.ru/catalog/ph/asperacompr.htm твой компрессор 4880 стоит, при таких нехороших людях в магазине, тебе точно стоит поискать какого нибудь другого поставщика... (или может стоит наведаться в магазин, мож там цены такие же как в прайсе).! =)

Frost
Я б уже давно наведался, но магазин этот на растоянии более 1000км, в родном городе нету аспер, потому и заказываю с других городов..

Может кто то любезно купит тебе его и отправит??? =), я бы помог, но уезжаю на месяц в армию, БЛИН... гады...

за доставку отдаст цену компрессора.
Crazy666
У вас же на Украине вроде кто-то делал фреонки? Мож помогут?

_________________

это точно

Leroy
да, делали киевские парни, но постараюсь обойтись без них

Затянулась моя сборка уже порядно, а вся проблема в компрессоре, не могу я достать его, точнее достать по умеренной цене.
Мне предлагают такой вариант, б/у компрессор 2168E переделанный в 2168GK, заменой масла. Цена на 60уе ниже нового 2168GK.
Я, например, побаиваюсь брать б/у. Хотелось бы услышать ваше мнение.

Я бы побоялся брать поддержанный, только если у проверенных людей, скорее всего я бы подкопил, и купил новый... НО решать тебе...

Frost
Я бы тоже купил, но 310уе выкладывать за 2168GK неохота, буду искать дальше...